據報道，韓國政府為應對國際油價的飆昇問題，決定在15日起對公共機構車輛施行『單雙號』限行措施。韓國總理韓昇洙表示：『政府今後，將把政府的公用車輛慢慢裁減30%，而相當於一半的15000輛將換成小型車或節能車。』

　　國際原油價格節節攀昇，引起世界性恐慌。韓國未雨綢繆，商討對策，提早施行節能措施，避免油價繼續高漲對國家經濟造成嚴重衝擊。不要等到不可收拾再思忖對策，這種超前意識是十分值得學習的。而我們不少地方官員，嚴重缺乏節能意識，禁摩、禁電動車，結果大排量的『油老虎』汽車在中國熱銷，全然不顧石油資源短缺的現實。

　　民眾未行政府先行，又是韓國治理的長處，總理韓昇洙說：『政府以身作則率先當模范。』節能從我做起，既體現政府帶頭節能，與百姓同甘苦的決心，又起到了上行下效的示范作用，對於提高政策推行的順滑度是非常有利的。

　　又是『單雙號限行』、裁減30%，又要將一半公車換小型車、節能車，有計劃有步驟有目標，具體而實際，方便公眾監督，可操作性強是值得借鑒的另一個特點。政府管理精細化是國際潮流，而這個問題一直在困擾我們的政府管理。如果定性而不定量，粗疏而不精細，模糊而不明晰，許多善政良策最後都將付之東流。

　　韓國只有3萬輛公車，還要裁減30%，中國的公車數量高達幾百萬輛(而且大部分是大排量的)，如果按照韓國這個比例裁減(哪怕只減10%)，將能節省多少能源，節省多少辦公費用啊！

　　在關鍵時刻，政府是否真正與民眾站在一起，共同面對困難，不是看口號，而是要見行動。只要有行動，即使不要口號也無妨。面對能源短缺的現實，政府有近慮更要有遠懮，及早制定對策，並從自身做起，率先垂范。中國公車改革，裁減公車看來勢在必行。□練洪洋